GLOSARIO

FTL: Camión de carga completa

¿Qué significa camión de carga completa? El transporte por camión FTL, o camión de carga completa, es un modo de transporte en el que la carga se transporta en un remolque de camión que ha sido completamente cargado. Esto significa que el remolque transporta tanta carga como puede, lo que lo convierte en una forma eficiente y rentable de transportar mercancías. El embarque FTL se está volviendo cada vez más popular entre las empresas que necesitan transportar grandes cantidades de productos, ya que puede ser más rentable que otros modos de transporte, como el ferrocarril o la carga aérea.

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¿Cómo funcionan los embarques FTL?

Cuando se trata de embarcar carga por camión, la opción de transporte terrestre más común, existen dos opciones principales: camión de carga completa (FTL) y camión de carga parcial (LTL). El embarque FTL se produce cuando un expedidor alquila un camión completo para transportar su carga y, generalmente, se utiliza para embarques grandes. El embarque LTL se produce cuando un expedidor envía su carga en un camión compartido con otros expedidores y, por lo general, se utiliza para embarques más pequeños.

El embarque FTL tiende a ser más costoso que el envío LTL debido al mayor costo de alquilar un camión completo. Sin embargo, el embarque FTL ofrece una serie de ventajas sobre el embarque LTL, incluidos tiempos de tránsito más rápidos y una mayor flexibilidad en términos de tamaño y ruta del embarque. Por estos motivos, el embarque FTL suele ser la mejor opción para embarques grandes o urgentes.

Conclusiones clave

    • ¿Qué significa FTL en logística? FTL es la abreviatura común de camión de carga completa, un modo de transporte terrestre en el que la carga se transporta en un remolque de camión que ha sido completamente cargado para un solo expedidor.

¿Cuándo es mejor elegir un embarque FTL versus LTL?

Muchas empresas de camiones ofrecen tanto la opción de embarque de camión de carga completa (FTL) como de carga parcial (LTL). Pero, ¿cómo saber cuál es la opción adecuada para su embarque? La respuesta depende de varios factores, incluido el tipo de carga, el tamaño de la carga y la distancia que debe recorrer.

Si tiene un embarque de gran tamaño, pesado o voluminoso que no cabe en una paleta, como algunos tipos de materiales de construcción, la opción FTL puede ser su mejor (y, a menudo, la única) opción. Las empresas de camiones FTL generalmente tienen un requisito de peso mínimo de 10,000 libras, por lo que si su embarque es más pequeño, probablemente necesitará utilizar el embarque LTL. Las empresas de camiones LTL no suelen exigir un peso mínimo, por lo que pueden transportar cargas más pequeñas. Sin embargo, tenga en cuenta que los embarques LTL a menudo se cobran por libra, por lo que enviar una carga más pequeña puede resultar más costoso que una más grande.

La distancia que debe recorrer su embarque es otro factor a considerar. Si su carga va de un lado del país al otro, el embarque FTL probablemente será más rápido porque el camión no necesitará hacer múltiples paradas para recoger y dejar otros embarques. Por otro lado, si su embarque solo va a una distancia corta, el embarque LTL puede ser igual de rápido porque el camión ya estará programado para hacer paradas en su área para entregar otros embarques. En última instancia, es importante sopesar todos estos factores antes de decidir qué opción de embarque es la adecuada para usted.

estos camiones en fila son administrados por sistemas de gestión de cadena de suministro

¿Cómo funciona el proceso de embarque FTL, desde el pedido y la entrega, hasta la puerta del cliente?

El proceso completo de embarque de un camión comienza cuando un cliente (un expedidor o el agente del expedidor, como un agente de carga) realiza un pedido a una empresa de camiones. Luego, la empresa de camiones envía un camión para recoger la carga en la ubicación del cliente. Una vez que llega el camión, se sube la carga al camión y se transporta a la terminal de la empresa de camiones. Desde allí, se despacha el camión al destino del cliente. Cuando el camión llega a destino, la carga se descarga y se entrega en la puerta del cliente. Todo el proceso suele tardar varios días en realizarse.

 

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